Le train congolo-angolais de Benguela s'arrête à Train World

摘要

Les 16 et 17 février prochains, Train World, le Musée national des chemins de fer belges, s'intéresse à une ligne de chemin de fer d'Afrique centrale qui revient à la vie après des décennies de chaos. Une conférence, « Le train s'arrête à nouveau à Dilolo-Gare », est ainsi organisée le 16 février. Raf Custers racontera la passionnante histoire du chemin de fer de Benguela, une ligne dont la construction a été lancée en 1899 par le colon portugais qui, installé en Angola, désire ainsi avoir accès aux richesses du sous-sol congolais et sud-africain. L'indépendance de l'Angola et la guerre civile qui meurtrit ensuite le pays ont sonné la fin de cette ligne très rentable. Après des décennies de conflits armés et de tensions géopolitiques, le chemin de fer de Benguela revit. À l'époque, cette infrastructure reliait les mines du Katanga (Congo) au port de Lobito en Angola. Raf Custers a effectué deux voyages sur cette ligne. La première fois en 1991, de Lobito à Huambo, la deuxième ville de l'Angola. En 2018, il a pu parcourir tout le trajet jusqu'au Congo. Il dispensera au cours de cette conférence des informations sur l'actualité ferroviaire au Katanga, sur l'histoire de la ligne, sur la présence chinoise en Angola et sur l'avenir des trains de minerais en Afrique centrale. Des images filmées en 1991 et 2018 complètent l'intervention. Historien, journaliste et chargé de recherches au Gresa, le Groupe de recherches pour une stratégie économique alternative, Raf Custers est un spécialiste du commerce de minerais et de métaux rares, son travail sur le lithium a notamment été salué. Pendant tout le week-end, le musée se mettra à l'heure du chemin de fer de Benguela. Un parcours a été spécialement pensé pour l'occasion. Un court métrage documentaire de Raf Custers y sera projeté en continu dans l'ancienne gare et une sélection d'objets des collections permanentes du musée en lien avec la ligne y sera exposée.