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【24h】

Dawlish Sea Wall programme make use of low-carbon concrete

机译:Dawlish海墙计划利用低碳混凝土

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摘要

New low-carbon concrete being used on Network Rail's coastal protection scheme in Devon is predicted to save 1,130 tonnes of carbon dioxide compared with traditional concrete, reducing the project's carbon impact by two-thirds. The concrete (supplied by Hanson UK) makes use of a by-product created in the manufacture of steel to replace a large proportion of the cement which would otherwise be needed. Traditional concrete accounts for 7% of global carbon emissions worldwide (1.5% in the UK), due to the energy-intensive processes involved in making cement.
机译:预计新的低碳混凝土用于网络轨道的沿海保护计划,预计与传统混凝土相比,节省了1,130吨二氧化碳,减少了三分之二的项目的碳冲击。 该混凝土(由汉森英国提供)利用钢制造中创造的副产品,以取代否则需要的大部分水泥。 由于涉及水泥的能量密集型工艺,传统混凝土占全球全球碳排放量的7%(英国1.5%)。

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    《Rail》 |2021年第934期|10-11|共2页
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