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Schutz vor Cyber-Attacken im Automobil: Wie in der Autoindustrie Cybersecurity-Managementsysteme auditiert werden

机译:防止汽车中的网络攻击:在汽车行业网络安全管理系统中审核

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摘要

Heutige Fahrzeuge enthalten ca. 200 bis 300 Mio. Zeilen Softwarecode - Tendenz weiter steigend. Zum Vergleich: Eine Boing 787 kommt auf insgesamt 14 Mio. Zeilen, der Linux-Kernel aus dem Jahr 2018 auf 25,4 Mio. Die Automobilindustrie ist inzwischen einer der größten Softwarelieferanten. Doch je grö- ßer der Softwareumfang, desto mehr Angriffsmöglichkeiten bieten sich. Vor fünf Jahren demonstrierten die beiden Security-Wissenschaftler Charlie Miller und Chris Valasek, dass ein Jeep Che-rokee über das Internet angreifbar ist und ein Angreifer die Kontrolle über Fahrfunktionen übernehmen kann. Ein Jahrspäter-die kritischen Sicherheitslücken waren bereits geschlossen-zeigten die beiden Wissenschaftler, dass auch bei hohen Fahrgeschwindigkeiten das Fahrverhalten manipulierbar gewesen wäre. Ein Angreifer in New York hätte ein Fahrzeug auf einem Highway in Kalifornien von der Straße abbringen können.
机译:今天的车辆包含大约200至3亿行的软件代码趋势。 对于比较:鲍威787总计1400万行,Linux内核从2018年到2540万辆汽车行业现在是最大的软件供应商之一。 但软件范围越大,可用的攻击选项越多。 五年前,两位安全科学家查理米勒和克里斯瓦莱克展示了吉普车罗基在互联网上脆弱,攻击者可以控制驾驶功能。 截止至关重要的脆弱性已经关闭 - 显示了两个科学家,即使在高驾驶速度下也会被操纵驾驶行为。 纽约的攻击者本可以在加利福尼亚州的高速公路上解雇了一辆车。

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