AISを用いた協調型航行支援システムの検討

摘要

衝突海難の80%以上がヒューマンエラーに起因rnするといわれている。衝突海難は人命に関わるばrnかりでなく、燃料油や積荷の油流出等を伴うこともrn多く、自然環境への悪影響も懸念される。従来、避rn航操船時において操船者は他船の針路を推測し操船rn判断を行ってきた。しかし、他船の予想外の変針やrn予測の誤りにより、ニアミス（2）や場合によっては衝rn突事故が引き起こされる。そこで、船舶間の航行意rn思疎通が的確に行われることにより、航行の安全性rnを更に向上すること期待できる。