机译:用有限元法分析土壤压实度和轮胎流动性。
Design in Mechanical Engineering, University Kaiserslautern, Gottlieb-Daimler-Strasse, Geb. 42, Kaiserslautern 67, Germany;
Design in Mechanical Engineering, University Kaiserslautern, Germany;
Finite element method; soil compaction; tire mobility; terramechanics; tire-soil interaction;
机译:轮胎/地形相互作用的有限元建模:在预测土壤压实度和轮胎流动性中的应用
机译:用3D有限元-离散元法分析砂土上的刚性轮胎牵引性能。
机译:农业轮胎运输引起土壤压实的三维有限元模型
机译:用组合有限元离散元素法模拟土壤轮胎系统相互作用
机译:利用有限元方法研究土-轮胎相互作用。
机译:使用压电陶瓷传感器的张紧后张紧风管中注浆密实度监测的有限元分析
机译:公路轮胎-土壤相互作用的分析和有限元分析
机译:基于滚动体和/或滑体接触力学理论的土 - 胎相互作用大变形有限元分析