Представлены психофизиологические и инженерно-эргономические подходы к решению проблемы включения летных экипажей в современные и перспективные системы автоматизации полетов. Предлагаются технологии оснащения летательных аппаратов, снижающих загрузку экипажей, повышающих эффективность деятельности и безопасность полетов. Дается прогноз изменений в структуре причин аварийности с учетом развития и внедрения систем автоматического пилотирования.
展开▼