カスタムメイドのEV車に新しい電池の寿命は従来品の4倍

摘要

ドイツの化学品メーカーであるAtotech社は、埋込受動部品、能動部品の構築にあたって、多層基板用のコンポジットタイプの絶縁誘電体材料を開発した。この新材料は、キャリア箔に接着した2種類の異なる絶縁層で構成される、コンポジットレジンである。米国の運送会社大手であるUPS(United Parcel Service, Inc.)社は、従来品の300%長い距離を走ることができるバッテリーを搭載した、カスタムメイドのハイブリッド電気自動車(EV)トラックを使った配送を開始した。