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【24h】

中国自動車道大峰橋(下り線)他2橋床版取替工事: 鋼縦桁のある鋼橋を含む3橋同時の床版取替え工事

机译:中高速高速公路大峰桥(下线)等。2桥面置换工程:3桥同时桥面工程,包括带钢梁的钢桥

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摘要

大峰橋(下り線)他2橋床版取替工事は,中国自動車道の東城ICから庄原IC間に位置する3橋の多径間連続非合成桁(東城ICより,矢居谷橋,大峰橋,青津橋)において塩害劣化したRC床版を,高耐久なプレキャストPC床版に取り替えるェ事である。大峰橋は張出し床版に鋼縦桁を有する幅員変化の大きい橋梁であり,プレキャストPC床版は標準版と張出し床版に分割して架設後に一体化する構造とした。また,A2橋台では標準的な延長床版構造が適用できなかったため,セットバックジョイント構造を採用した。矢居谷橋P3橋脚では塩害劣化したRC中空床版橋との掛違い部の伸縮装置取替えを行った。本工事は 3橋の床版取替え,延長床版工(大峰橋A2橋台についてはセットバックジョイントェ)および矢居谷橋P3橋脚の伸縮装置取替えを1シーズンで実施した。本稿では,特殊な構造および施工条件下で行った床版取替えの設計•施工の概要について述べる。
机译:大峰大桥(下线)和另外2个桥面板的更换工程包括位于中国高速公路东条IC和庄原IC之间的3座桥梁的多跨连续非复合梁(来自大峰IC,Yoiiyabashi,Omine)在桥梁(Aozu桥)处因盐害而损坏的RC楼板被高度耐用的预制PC楼板代替。 Omine桥是在悬挑板上带有钢梁的桥梁,其宽度变化很大,预制PC板分为标准型和悬挑板,并在安装后集成在一起。由于标准的伸缩地板结构无法应用于A2基台,因此采用了后退连接结构。在Yai Tani桥P3墩处,在伸缩缝处的伸缩装置被RC空心板桥所取代,该桥因盐害而损坏。这项工作包括更换3座桥梁的平板,扩展平板结构(Omine桥A2基台的后退接头)以及在一个季节内更换Yai Tani桥P3码头的伸缩装置。本文概述了特殊施工条件下楼板更换的设计和施工。

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