...
【24h】

FLYBY

机译:飞过

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

I've been flying for over 20 years. My usual run is a Denver departure at 9pm, fly to Billings, on to Cheyenne and then back to Denver by Sam. I fly a King Air 350. I love my career and I pride myself on doing the best job I possibly can. Last time out, however, I was making lots of little mistakes. I was cleared for the ILS Runway 35R into Denver, but I couldn't pick up ATIS. That's when I looked at my radios and noticed I had dialed in the wrong frequency. I glanced again and dialed in the right frequency. I continued through my checklist and set my Radar Altimeter to 5500 feet.
机译:我已经飞行了20多年了。我通常的行程是在晚上9点从丹佛出发,然后飞往比林斯,夏安,然后由山姆返回丹佛。我乘坐King Air350。我热爱自己的职业,并为自己能做的最好而感到自豪。但是,上一次退出时,我犯了很多小错误。我因进入丹佛的ILS跑道35R而被放行,但我无法接载ATIS。那时我看着收音机,发现自己拨错了频率。我再次瞥了一眼,以正确的频率拨号。我继续查看清单,将雷达高度计设置为5500英尺。

著录项

  • 来源
    《Plane & pilot》 |2011年第3期|p.35|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号