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Private Nutzung von betrieblichen Kfz

机译:私人使用公司车辆

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摘要

1. Der nachträgliche Einbau einer Flüssiggasanlage in ein zur Privatnutzung überlassenes Firmenfahrzeug ist nicht als Sonderausstattung in die Bemessungsgrundlage des § 6 Abs. 1 Nr. 4 Satz 2 EStG einzubeziehen. 2. Eine Sonderausstattung i. S. des Gesetzes liegt nur dann vor, wenn das Fahrzeug bereits werkseitig im Zeitpunkt der Erstzulassung damit ausgestattet ist. 3. Mit dem Betrag, der nach der 1%-Regelung als Einnahme anzusetzen ist, werden sämtliche geldwerten Vorteile abgegolten, die sich aus der Möglichkeit einer privaten Nutzung des betrieblichen Fahrzeugs ergeben; unselbstständige Ausstattungsmerkmale können nicht getrennt bewertet werden. Die Klägerin vertreibt Flüssiggas. Der Autoabgasabsatz erfolgt im Wesentlichen über zusätzliche Zapfanlagen an Tankstellen. Die Kontakte mit den Tankstellenpächtern bzw. mit den Kunden im Brenngasgeschäft werden über Außendienstmitarbeiter hergestellt oder aufrechterhalten. Die Klägerin versucht über verschiedene Werbeaktionen, den Flüssiggasabsatz für Kfz zu fördern. Bestandteil dieser Werbeaktionen ist u. a. die Ausstattung von Firmenfahrzeugen der Klägerin für den Betrieb mit Flüssiggas.
机译:1.在供私人使用的公司车辆中,对液化石油气系统的改装不应作为特殊设备纳入第6节第1款第4句第2 EStG条的评估基础。 2.专用设备只有在初次注册时已经配备该法律的情况下,该法律才存在。 3.根据1%规则确认为收入的金额,所有货币利益均得到补偿,这是由于私人使用公司车辆的可能性造成的;相关功能无法单独评估。申请人出售液化气。汽车废气的销售基本上是通过加油站的附加分配系统进行的。通过现场工作人员建立或维持与加油站租户和燃气业务客户的联系。申请人试图通过各种广告活动来促进机动车辆的液化气销售。这些促销活动的一部分可能包括:一个。为申请人的公司车辆配备液化石油气。

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    《Der Betrieb》 |2011年第5期|p.279-280|共2页
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