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【24h】

国道20号新宿高架橋架替工事: 交通車両共用下での旧橋撤去及び新設橋梁の架設

机译:国道20号新宿高架桥更换工程:旧桥的拆除和运输车辆共同使用下的新桥的建设

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摘要

本工事は,新宿駅南口基盤整備事業のうち,老朽化した新宿跨線橋の取り付け高架橋部を撤去し,耐久性と耐震性を有する新橋に架け替える工事である. (1)新宿駅南口に面する跨線橋の交通量は,1日当たり車両が約6万台,歩行者が約14万人と多いため,幅員27m(一般部)に対し,車道4車線(約14m),歩道1.75mを,架替中は常時確保するという施工条件が課せられた.このため,幅員を約10mずつ,下り線側,中央分離帯側,上り線側と3期に分けて架け替え工事を行った.は3期施工時の旧橋の撤去状況を示しており,架替が完了している1期,2期施工部は車両が通行している.
机译:这项工作是新宿站南口基础设施开发项目的一部分,该项目将新宿立交桥的老高架桥拆除,并更换为具有耐久性和抗震性的新桥(1)面向新宿站南口由于立交桥每天的交通量约为60,000辆,行人数量约为140,000,因此宽度27m(一般路段)被四个车道(约14m)和人行道1.75m所代替。由于始终要确保施工条件,因此每个宽度约为10 m,并在下线侧,中间带状侧和上线侧三个阶段进行重建工作。它显示了施工时旧桥的拆除状态,车辆正在经过已完成更换的第一和第二施工区。

著录项

  • 来源
    《三井造船技报》 |2013年第208期|25-25|共1页
  • 作者

    浅野 浩一;

  • 作者单位

    技術本部 技術部 東部技術室;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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