Уважаемая редакция! На подавляющем большинстве тепловозов, моторных вагонах дизель-поездов и автомотрис отечественной постройки применяются охлаждающие устройства арочного либо крышевого типа, работающие по всасывающему принципу. При этой схеме секции водо-воздушного радиатора расположены со стороны всасывания вентилятора. Наиболее распространены охлаждающие устройства арочного всасывающего типа (рис. 1). Однако такая конструкция имеет очевидные недостатки, в частности, большие размеры охлаждающего устройства, что усложняет компоновку. Кроме того, недостаточно эффективно используется вентилятор вследствие того, что он работает с воздухом, нагретым от секций, и потому имеющим пониженную плотность. В результате увеличивается мощность, затрачиваемая на привод вентилятора.
展开▼
