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【24h】

Das Schiff Europa – Europe’s Ship of States: über eine Kippfigur der Integration

机译:欧罗巴号船-欧洲国家之船:通过融合的引人注目的数字

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摘要

Dieser Beitrag gilt einem genauen Blick auf ein Poster, das, vom eurof?deralen Zeitgeist inspiriert, für die Einheit Europas mit einem Segelschiff wirbt und das 1950 den ersten Preis in einem Preisausschreiben der Marshal-Plan-Beh?rde gewann. Der amerikanische Politikwissenschaftler Andrew Moravcsik verwendete es 1998 auf einem Bucheinband mit v?llig ver?nderter Bedeutungszuschreibung, da für ihn als ?Intergouvernementalisten“ Europa eher einem Staatenbund ?hnelt. An Hand dieses Plakats l?sst sich das Kontinuum der Diskussion über die Rechts- und Staatsnatur der Europ?ischen Union markieren und die Frage nach ihrer Natur aufschlüsseln: Ist sie ein Bundesstaat, Bund, Verfassungsverbund, Staatenverbund, Staatenbund? Oder ein Unikum? Diese Zeichnung eines Staatsschiffs ist eine bildliche politische Metapher, die auf einer alten, vieldeutigen und mehrschichtigen Tradition beruht. Auch das Lissabon-Urteil des Bundesverfassungsgerichts wird in diese Bestandsaufnahme einbezogen. Der Beitrag zielt darauf, eine sozialwissenschaftlich-ikonographische Bilanz zu einer für Deutschland weiterhin lebenswichtigen rechtswissenschaftlichen Kontroverse zu ziehen.
机译:本文仔细研究了一张海报,该海报的灵感来自欧洲联邦时代精神,它与一艘帆船一起促进了欧洲的统一,并在1950年获得了元帅计划管理局的竞赛一等奖。美国政治学家安德鲁·莫拉夫西克(Andrew Moravcsik)于1998年在书本封面上使用了它,其含义完全不同,因为对他而言,欧洲就像一个国家联盟,是一个“政府间主义者”。在此海报的帮助下,可以标记出有关欧盟法律和国家性质的连续性讨论,并且可以细分其性质问题:它是联邦制国家,联邦政府,宪法协会,国家协会,国家协会吗?还是一次性?这艘国船的图画是基于古老、,昧和多层次传统的绘画政治隐喻。此清单还包括联邦宪法法院的里斯本判决。本文的目的是在法律争议中寻求社会科学意义上的平衡,这对于德国仍然至关重要。

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