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青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道が目指す生活路線の活性化

机译:青森铁路和IGR岩手银河铁路旨在振兴日常生活

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摘要

2010年12月4日、東北新幹線は八戸から新青森まで延伸し、全線開業した。これに伴い、JR東日本の東北線八戸一昔森岡は青い森鉄道に移管された。整備新幹線の並行在来線である青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道の両社は、地域密着型の生活路線としての役割がいままで以上に問われている。東北新幹線全線開業直後に、その可能性を検証してみた。
机译:2010年12月4日,东北新干线从八户市扩展到新青森县,所有线路开通。与此同时,JR东日本东北线八户市八条盛冈被转移到青森铁路。与传统的新干线平行的青森铁路和IGR岩手银河铁路,都比以往任何时候都受到质疑,它们作为社区生活方式路线的作用。东北新干线开业后,我立即尝试验证这种可能性。

著录项

  • 来源
    《JRガゼット》 |2011年第2期|p.39-40|共2页
  • 作者

    森 彰英;

  • 作者单位

    @;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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