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人口減少•超高齢社会における持続的な鉄道サービスの提供のために5: 立地適正化計画、地域公共交通網形成計画等を通じた地方公共団体と鉄道事業者等の連携

机译:人口减少・在超龄化社会提供可持续的铁路服务5:通过位置优化计划,区域公共交通网络形成计划等,地方公共机构与铁路运营商之间的合作。

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摘要

2013年11月号の本連載では、『人口減少•超高齢社会における持続的な鉄道サービスの提供のために4』と題して、鉄道事業者が直面する沿線の"人口減少•超高齢化"と施設の"高齢化"への対応に関するひとつの視点として、地方公共団体による公共施設の統廃合と鉄道事業者による沿線まちづくりの連携について述べた。今号では、同じ問題意識のもと、今年5月に改正された「都市再生特別措置法」及び「地域公共交通活性化•再生法」を紹介し、こうした制度的な基盤のもとで取り組みの実現を図っていくうえでの合意形成の重要性を述べる。
机译:在本系列杂志的2013年11月期中,标题为“人口下降•为超级老龄化社会提供可持续的铁路服务,4”,铁路运营商在铁路沿线面临“人口下降•超级老龄化”。作为应对设施“老化”的观点之一,描述了地方政府在巩固和废除公共设施以及铁路沿线的城镇发展方面的合作。在本期中,我们将以同样的意识,介绍今年5月修订的《城市振兴特别措施法》和《区域公共交通振兴和振兴法》,并在这样的制度基础上开展工作。我将解释达成共识对达成目标的重要性。

著录项

  • 来源
    《JRガゼット》 |2014年第10期|75-75|共1页
  • 作者

    堀 健一;

  • 作者单位

    社会公共マネジメント研究本部 ITS•モビリティグループ;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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