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SEASONAL VARIABILITY OF THE INDONESIAN THROUGHFLOW FROM A VARIABLE-GRID GLOBAL OCEAN MODEL

机译:基于可变网格全球海洋模型的印度尼西亚通流的季节变化

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摘要

The objective of this study is to model the mean and seasonal mass transport of the Pacific to Indian O-cean throughflow using variable-grid global Ocean General Circulation Model (OGCM) with fine grid (1°/6) covering the area from 20°S to 60°N and from 98°E to 156°E. The computations show that Indonesian Throughflow (ITF) mass transport, computed as a sum of through-strait transport, has maximum transport in Sept. (17. 5Sv) and minimum transport in Jan. (9. 5Sv). The annual mean ITF transport amounts to 14. 5Sv. Twenty-two percent of this transport passes through Lombok Strait. Sixty-five percent of this transport passes through Timor Passage. Semi-annual variability is apparent in Lombok and Ombai Straits while annual variability is apparent in Timor Passage.
机译:这项研究的目的是使用可变网格全球海洋总环流模型(OGCM)(覆盖20°区域)的细网格(1°/ 6)来模拟太平洋到印度O-cean流量的平均和季节性质量传输。 S到60°N和98°E到156°E。计算结果显示,印尼通流(ITF)大规模运输(按两岸运输总和计算)在9月(17. 5Sv)具有最大运输,在1月(9. 5Sv)具有最小运输。 ITF的年平均运输量为14。5Sv。该运输的百分之二十二通过龙目岛海峡。该运输的百分之六十五通过帝汶通道。在龙目岛和孟买海峡,半年度变化是明显的,而在帝汶通道中,年度变化是明显的。

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