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机译:多中心地区减少车辆使用并增加步行和过境使用的准则
Utah State Univ Dept Landscape Architecture & Environm Planning Logan UT 84322 USA;
Univ Utah City & Metropolitan Planning Salt Lake City UT 84112 USA;
Univ Utah Dept City & Metropolitan Planning Salt Lake City UT 84112 USA;
Johns Hopkins Univ Bloomberg Sch Publ Hlth Publ Hlth Baltimore MD 21218 USA;
Univ New Orleans Dept Planning & Urban Studies New Orleans LA 70148 USA;
center; generalized additive model; polycentricity; regional transportation plan; travel mode choice;
机译:安全的车辆路线选择:模型和算法可提高安全性并降低在途现金支付部门的成本
机译:以公交为导向的发展取代停车和乘车设施是否会减少在以汽车为导向的美国地区行驶的车辆公里数?
机译:根据2013年ACC / AHA胆固醇指南在非洲中东地区增加他汀类药物降低心血管疾病风险的资格:非洲中东心血管流行病学(ACE)研究的子分析
机译:基于城年间迁移流的中国兆城区的多限性
机译:调查大型无障碍运输车辆中的轮椅进出活动,并评估ADA坡道指南,以提高坡道的安全性和可用性
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机译:安全车辆路由:模型和算法,以提高安全性,降低现金交通部门的成本
机译:一站式运输信息:德克萨斯州区域交通信息系统发展指南