机译:关于选择可能的低成本航空公司航线的数学模型的建议
Faculty of Mechanical, Maritime and Materials Engineering, Transport Engineering and Logistics Department, Delft University of Technology, Mekelweg 2,2628CD Delft, The Netherlands;
Faculty of Mechanical, Maritime and Materials Engineering, Transport Engineering and Logistics Department, Delft University of Technology, Delft, The Netherlands;
airline competition; full-service carrier; low-cost carrier; airfare pricing determinants; airline-airport relationship;
机译:全方位服务和低成本航空公司之间的航线选择行为比较分析
机译:中欧和东欧部分城市中廉价航空公司的地理结构和区域社会经济影响:白俄罗斯的榜样。
机译:竞争中的航空公司航线选择决策模型:基于离散游戏的模型
机译:竞争对航空公司航线选择决策的建模效果
机译:基于服务水平的车辆路线选择问题:数学模型,神经网络启发式和操作含义。
机译:数学模型中的航空旅客待遇
机译:使用数学模型调度飞机的周转运营:以土耳其低成本航空公司为例