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Traffic control and management-recent methodological advances

机译:交通控制与管理方法学的最新进展

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摘要

In October 2010, a special issue on "Recent Advances in Traffic Control and Management" was published in the Journal of Advanced Transportation [1]. In past years, great strides have been made continuously in traffic control and management for alleviation of traffic congestion in urban areas [2-5]. New approaches have been developed to augment and improve existing ones, or to seek new modeling paradigms for mixed traffic or heterogeneous vehicles in urban areas [6,7]. It is timely to take inventory of what we have developed in recent years and provide a preview of what lies ahead for further research on this important topic.
机译:2010年10月,《先进交通杂志》 [1]发表了有关“交通控制和管理的最新进展”的特刊。在过去的几年中,在减轻城市交通拥堵方面,交通控制和管理取得了长足的进步[2-5]。已经开发出新的方法来增加和改善现有方法,或者为城市地区的混合交通或异构车辆寻求新的建模范式[6,7]。现在应该对我们近年来的发展情况进行盘点,并提供有关该重要主题的进一步研究的未来展望。

著录项

  • 来源
    《Journal of Advanced Transportation》 |2013年第1期|1-3|共3页
  • 作者

    William H. K. Lam;

  • 作者单位

    Civil & Transportation Engineering, Department of Civil and Environmental Engineering, The Hong Kong Polytechnic University, Hung Horn, Kowloon, Hong Kong;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

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