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住宅地内のコミュニティ空間の持続的活用に関する研究イギリスのHome Zone整備2地区を事例として

机译:居住区社区空间的可持续利用研究-以英国的两个家庭开发区为例

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摘要

従来日本では、道路は自動車を中心とした移動空間として位置付けられてきた。しかし低炭素社会への転換、少子高齢化を本格的に迎えたことにより、これまでの自動車優先から人間をより重視した道路づくりをしていく時期を迎えている。高齢者の平均寿命と健康寿命には10~12年の乖離があり、厚生労働省は健康寿命の延伸対策のひとつとして日常的に歩行時間を增やすことを推奨している~(1))。また、子供の体カ低下の原因のひとつとして、生活道路や空き地などでの外遊びの機会が減少したことが挙げられている~(2))。高齢者の外出機会を促し、安心して歩け、子供が自宅周辺で気軽に遊び、それを見守る大人が交流できる住空間づくりが臨まれる。
机译:传统上,在日本,道路被定位为以汽车为中心的移动空间。但是,随着向低碳社会的转变以及认真的出生率下降和人口老龄化,现在是时候修建一条比汽车的优先事项更加重视人的道路了。老年人的平均预期寿命与健康预期寿命之间存在10至12年的差异,厚生劳动省建议延长每天的步行时间,作为延长健康预期寿命的措施之一(1)。另外,导致儿童体力下降的原因之一是在生活道路和空地上进行户外游戏的机会减少了((2))。它将鼓励老年人出门,安心行走,让孩子们轻松地在家里玩耍,并创造一个供成年人观看的互动空间。

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