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再生骨材コンクリートの合成構造への適用に関する研究 中心圧縮性状

机译:再生骨料混凝土在复合结构中的应用研究。

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摘要

土木・建築構造物の解体に伴って生じるコンクリート塊の再利用の 研究は1970年代から始まり,これまで道路の路盤材として多く利用 されてきた。しかし,近年の公共事業費の縮減から,道路整備自体が 停滞気味であり,新たな需要として,コンクリート塊を骨材とする再 生骨材コンクリートの構造物への利用が期待されている。 再生骨材コンクリートはJIS規格化されており,高度な処理を施し て普通コンクリートと同等な品質を保証するH,高度な処理には至ら ないが構造用に使用可能なM,さらに処理を簡易にしたLがある。こ のうち,Mは,構造物の必要性能を満たすことが期待できるが,十分 除去されないモルタル分等の影響で乾燥収縮ひび割れが生じやすい欠 点がある。 本報告は,再生骨材コンクリートMを鋼管に封じ込める形式の合 成構造部材に適用することで,欠点である収縮ひび割れを克服し,建 築構造物への適用可能性を実験的に証明したものである。%It is known that the axial strength of composite columns could be calculated by the strength superposing method due to the many experimental results of axial compression of composite columns. However, in case of the composite columns in which recycled concrete are used, the contribution of the confinement effect to the structural performance has not yet been clarified. Therefore, twenty-one composite columns were tested under axial compression loading to investigate the effects of concrete type, such as normal concrete, recycled aggregate concrete and fiber reinforced concrete. The application of recycled aggregate concrete to the composite structures are discussed in this paper based on test results.
机译:由土木工程和建筑结构拆除引起的混凝土块体的再利用研究始于1970年代,迄今为止一直被广泛用作路基材料。然而,由于最近公共工程成本的降低,道路养护本身停滞不前,并且作为新的需求,预期将其用于以混凝土砌块为骨料的再生骨料混凝土的结构。再生骨料混凝土已按照JIS进行了标准化,H进行了高级处理以确保与普通混凝土相同的质量; M不是高级处理,但可用于结构。有L。其中,M可以预期满足结构的所需性能,但是存在缺陷,即由于未充分除去的砂浆成分的作用,容易产生干收缩裂纹。在本报告中,通过将再生骨料混凝土M应用到可以将其限制在钢管中的复合结构构件中,我们克服了收缩裂纹的缺点,并通过实验证明了其在建筑结构中的适用性。是的。 %已知由于复合柱的轴向压缩的许多实验结果,可以通过强度叠加法计算复合柱的轴向强度,但是,在使用再生混凝土的复合柱的情况下,尚不清楚对结构性能的限制作用。因此,在轴向压缩载荷下测试了21个复合柱,以研究普通混凝土,再生骨料混凝土和纤维增强混凝土等混凝土类型的影响。本文基于试验结果讨论了再生骨料混凝土对复合结构的影响。

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