既存免震構造物への速度低減型機構の適用性に関する研究その4 設計例

摘要

速度低減型機構を用いた設計を行い、時刻歴応答解析rnによりその有効性を確認した。今後の課題として、VRS-Trn型の必要台数を決定するには、幾何学的非線形を考慮しrnた時刻歴応答解析を行う必要があり、計算が煩雑な点がrn挙げられる。今後の研究課題として、VRS-T 型の幾何学rn的非線形を考慮したモデル化を行い、計算を容易に行えrnるようにすること、およびVRS-T 型の設置台数をVRS-Prn型と同程度とするような低減率の設定方法の手法の確立rnが挙げられる。