Internationale Speditionsnetzwerke - Organisatorische Alternative zur Unternehmenskonzentration im Transport- und Logistikmarkt?

摘要

Internationale Netzwerke von Speditionen zeichnen sich dadurch aus, daß rechtlich unabhängige Unternehmen Kooperationen eingehen. Sie dienen dazu, neue Märkte zu erschließen oder gemeinsame Leistungen zu erbringen bzw. eine Flächendeckung auch im Ausland zu realisieren. Angesichts der wesentlichen strukturellen Veränderungen auf den Speditionsmärkten mit einer hohen Internalisierung und intensivem Wettbewerb bieten sich solche Netzwerke als Alternative für den Aufbau eigener Niederlassungsnetze oder für Kapitalverflechtungen mit ausländischen Speditionen an. Die vorliegende Untersuchung basiert auf einer empirischen Befragung von über 1.000 Speditionen hinsichtlich ihrer Erfahrungen mit Speditionsnetzwerken. Weiterhin werden transaktionskostentheo-retische Überlegungen dazu benutzt, die organisatorischen Regelungen zu prüfen und Vorschläge für die vertragliche Ausgestaltung und die notwendigen Koordinationsmechanismen zu erarbeiten. Grundsätzlich gelangt die Studie zu positiven Ergebnissen hinsichtlich der Praxisbeurteilung der Netzwerke. Für aktuelle und potentielle Netzwerkteilnehmer werden Empfehlungen für die Tätigkeitsbereiche und die vertragliche Ausgestaltung der Netzwerke gegeben.%International carrier networks are marked by the fact that legally independent companies enter into cooperations. These are designed to develop new markets or to provide joint services or to achieve a national coverage in overseas markets as well. In view of the major structural changes on the carrier market with a high level of interna-tionalisaton and intense competition, these networks act as an alternative for the development of one's own branch networks or for capital integratoins with foreign carriers. This survey is based on an empirical enquiry amongst 1.000 carriers with regard to their experience with carrier networks. Theoretical transaction cost considerations are also used to examine the organisational arrangements and to develop proposals for contractual structures and the necessary coordination mechanisms. The study basically came up with positive results with regard to the practical assessment of networks. Recommendations on areas of acativity and the contractual structure of networks will be drawn up for present and potential network participants.