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机译:在海港运营商中进行创新:确定成功条件的QCA方法
Univ Antwerp, Fac Appl Econ, Dept Transport & Reg Econ, Prinsstr 13, B-2000 Antwerp, Belgium;
Univ Antwerp, Fac Appl Econ, Dept Transport & Reg Econ, Prinsstr 13, B-2000 Antwerp, Belgium;
Univ Antwerp, Fac Appl Econ, Dept Transport & Reg Econ, Prinsstr 13, B-2000 Antwerp, Belgium;
Seaport-related innovation; processes; technologies; qualitative comparative analysis;
机译:使用模糊集QCA探索低技术公司的创新成功秘诀
机译:在发展中的海港部署车辆通讯及相关创新成功的障碍
机译:如何使创新理念成功?在海港相关创新中的应用
机译:确定MIS成功的关键成功因素/应用程序组合方法
机译:确定和优先考虑美国固定基地运营商的关键成功因素:混合方法
机译:病理学学会主席:2019年年会摘要:通过集体卓越实现创新:塑造病理学的未来2019年7月21日至24日波士顿海港酒店和世界贸易中心马萨诸塞州波士顿
机译:用于环境创新的竞争重组技术:扩展亚瑟的锁定模型摘要:本文介绍了关于环境污染和清洁技术投资的连续决策模型,该模型扩展了亚瑟(1989)的路径依赖框架。这使我们能够评估是否以及如何解锁陷入肮脏技术的经济并转向清洁技术。主要的扩展涉及包括两种技术的重组创新的效果。内生竞争的机制被描述为涉及通过重组创新抵消的增加投资回报的正外部性。我们确定可以避免或转义锁定的条件。由于引入了污染价格的环境政策,第二个延伸是系统的“对称性破坏”。最后的延期增加了环境政策的成本,通过增长抑制因素实现了较低的投资回报。我们比较了不同情景下的累积污染,从而可以评估环境调控与重组创新的结合。