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机译:具有可变压缩比和注射工作压力的双燃料模式直喷式柴油发动机甲基甲酯混合B20和氢诱导性能和排放特性的实验研究
Department of Mechanical Engineering Jawaharlal Nehru Technological University Hyderabad Telangana State India;
Department of Mechanical Engineering Jawaharlal Nehru Technological University Hyderabad Telangana State India;
Engine; karanja oil methyl ester; performance; combustion; emissions;
机译:压缩比对直喷柴油发动机升级后的沼气-魔芋甲基酯-二乙醚端口喷射的燃烧性能和排放特性的影响
机译:karanja甲酯的性能和排放特性:直喷压缩点火(CI)发动机中的柴油混合物
机译:单缸四冲程直喷柴油发动机的性能,燃烧和排放特性,使用洪格油甲酯和衍生自不同来源生物质原料的生产气,在双燃料模式下运行
机译:压缩比,喷射正时和喷射压力对柴油-pungam甲酯混合动力CI发动机性能影响的实验研究
机译:在甲基豆油和甲基牛脂酯上运行的直喷柴油机的性能特征。
机译:以米糠油为原料的可变压缩比柴油机的性能和废气排放特性
机译:Karanja甲酯新泻甲酯和柴油推动直喷柴油机废气排放试验研究