Gabione statt Spundwand

摘要

Die Planung und Durchführung neuer Bauvorhaben in Gewässern an zentralen städtischen Knotenpunkten stellen die Beteiligten oft vor große Herausforderungen. Die Infrastruktur der Innenstädte ist durch das stetig steigende Verkehrsaufkommen meist bereits vor Beginn der Arbeiten am Limit der Belastbarkeit. Ein- geschränkte Platzverhältnisse in direkter Umgebung des Baufeldes in oder an der Wasserstraße sowie die anzustrebende Reduzierung der Dauer erforderlicher Sperrungen und Umleitungen sprechen für den Einsatz von schnell zu erstellenden Lösungen. Auch dezentral vorgefertigte Komponenten, deren Anlieferung und Einbau weitgehend »just in time« in den Bauablauf integriert werden können, sind hier eine Möglichkeit zur Optimierung. Dadurch kann ein wesentlicher Teil des Materialumschlags und der Materialflüsse aus dem Umfeld des Baufeldes in unkritische Örtlichkeiten ausgelagert und die Zwischenlagerung vor Ort - somit der Platzbedarf - drastisch reduziert werden. Auch die Optimierung des Anlieferungskonzeptes, z. B. per Lkw in den Nachtstunden oder unter Nutzung von Bahntrassen oder schiffbaren Wasserwegen in der direkten Umgebung des Baufeldes, kann die zusätzliche Belastung insbesondere für den lokalen Straßenverkehr senken und somit die Akzeptanz der Bevölkerung für das Bauvorhaben erhöhen.