【24h】

編集後記

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摘要

通勤で使う京浜急行の六郷上手駅のホームからマイクで鳥のさえずりが聞こえるようになった。ちょつ と気持ちが和む。始めて私が、駅のマイクで烏のさえずりの拝を聞いたのは7年前に人阪・京電本線の守 口市駅だった。この駅は、パナソニック エナジー社の本社・工場や.二洋電機のある駅で、人阪の電機 メーカーのある駅だけあって、社員の心地よさを色々考えているのかな?と感じたものだ。今年4月にな り、久しぶりに什事で京都と人阪に行った。主観だが、現状、東京よりはるかに関西のガが町に活気が ある。駅や店の照明の遠いが一番人きいかと思われるが、東京の必要以上の自粛ムードが経済を駄目に すると思う。
机译:我在京急线Rokugo Kamite站的平台上听到用麦克风鸣叫的鸟,我用它上下班。我有点放松。七年前,我第一次听到在日阪/京电本线的莫里吉石站的扩音器发出的呼呼声。该站位于松下能源的总部和工厂。在Niyo Denki的车站中,在Hitosaka仅有一个带有电机制造商的车站,所以我想知道我们是否在考虑员工的舒适度。我感觉到了。今年四月,我第一次去了京都和一坂。从主观上讲,目前,距东京较远的关西地区的飞蛾在该镇上十分活跃。车站和商店最远的灯光似乎最拥挤,但我认为东京的自我约束情绪会破坏经济。

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    《産業と環境》 |2011年第4期|p.111|共1页
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