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机译:考虑人为因素的模拟部分自动驾驶汽车的接管请求
Humans and Vehicle Automation Laboratory, Graduate School of Automotive Engineering, Kookmin University, Seoul, South Korea;
Humans and Vehicle Automation Laboratory, Graduate School of Automotive Engineering, Kookmin University, Seoul, South Korea;
Autonomous vehicles; Trajectory; Human factors; Mathematical model; Timing; Automobiles;
机译:从人为因素的角度对人类对自主车辆的依赖进行的验证
机译:自治车辆人类因素和关键方面的调查 - 接受:新仪器与观点
机译:自动驾驶汽车和人为因素/人体工程学-挑战而非威胁
机译:多模式提示组合:设计内车载收购请求的可能方法,用于半自动驾驶
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:自动驾驶汽车网络安全中的人为因素:当前研究趋势
机译:多模式提示组合:设计内车载收购请求的可能方法,用于半自动驾驶
机译:操作水下遥控车辆和自主水下航行器时的人为因素问题