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海の再生の取り組み

机译:努力使海洋再生

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摘要

港湾行政においては、「港湾の開発・利用と環境の保rn全・再生・創出」を車の両輪に捉え政策を進めている。rnこのなかで、赤潮や青潮などの発生が見られる閉鎖件rn海域の水質改善を実施するには、陸城からの汚濁負荷rnの削減と、海域における干潟・藻場の造成や深掘り跡rnの修復などが、共通の目標のもと、相互に連携して行わrnれている。また、こうした取り組みは、策定された計画rnのもと、実行に移され、さらにモニタリングにより実施rn状況が確認され、自らの計画を評価し、次なる計画、実rn行に移されるという順応型管理のもとで推進されていrnる。またこうした取り組みを効率的・効果的に推進すrnるには、行政のみならず、市民、NPO、大学、民間事業rn者といった多様な主体の理解と参画が求められる。
机译:在港口管理中,通过将“港口的开发/使用和保存/再生/创造环境”作为车辆的两个轮子来执行该政策。 rn其中有一些可以看到红潮和蓝潮的封闭地。rn为了改善海域的水质,减少陆地城堡的污染负荷rn并在海域创建一个滩涂/海草床痕迹rn的修复是在共同目标下相互合作进行的。此外,这些工作将根据制定的计划进行,通过监控确认实施情况,评估自己的计划,然后制定下一个计划,即实际计划。它是在控制下提升的。为了有效地促进这些努力,需要公民,非营利组织,大学和私营企业等各种参与者的理解和参与以及行政管理。

著录项

  • 来源
    《港湾》 |2008年第1期|12-13|共2页
  • 作者

    長瀬 和則;

  • 作者单位

    国土交通省港湾局国際・環境課;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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