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SOLAS条約の改定に伴うコンテナ重量確定方法制度化に向けた取り組み

机译:伴随着SOLAS公约的修订,努力使集装箱重量确认方法制度化

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摘要

コンテナ船の荷崩れ事故の発生等を受け、オーストラリア、世界海運評議会(WSC)などが船積み前のコンテナ実重量の証明を確保するためのSOLAS条約改正についての提案をIMO第89回海上安全委員会(2011年5月)において行いました。SOLAS条約には、従前より、荷送人に対し船積み前に船長にコンテナ重量を報告する義務が課せられておりましたが、この提案を契機に船積み前に『正確なコンテナ実重量計測』を義務づけるための検討が始まりました。
机译:IMO第89届海上安全委员会提出了一项修正SOLAS公约的提案,以确保澳大利亚,世界航运理事会(WSC)等在装运前对集装箱的实际重量进行证明,以应对集装箱船上发生的货物坍塌事故该会议在会议上(2011年5月)举行。 《 SOLAS公约》一直要求托运人在运输前向船长报告集装箱的重量,但根据该建议,在触发运输之前“准确地测量集装箱的实际重量”。强制性检查已经开始。

著录项

  • 来源
    《港湾》 |2016年第6期|36-36|共1页
  • 作者

    森高 龍平;

  • 作者单位

    国土交通省港湾局港湾経済課;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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