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【24h】

LNGバンカリング拠点の形成促進

机译:促进LNG Bancilling Base的形成

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摘要

本年1月より、国際海事機関(IMO)による船舶燃料の硫黄分濃度への国際的な規制が強化され、今後も船舶に対する環境規制のさらなる強化が見込まれる中、現在主流の燃料である重油に比べて環境負荷の少ないLNG(液化天然ガス)を燃料とした船舶の導入が進hでいます。このLNG燃料船への燃料供給を行うことができるLNGバンカリング拠点を我が国港湾に整備することで、LNG燃料船の寄港が促進され、我が国港湾の国際競争力向上が期待されます。
机译:从今年1月开始,国际海上组织(IMO)对船舶燃料硫浓度的国际法规得到了加强,并在未来,目前预计将进一步加强船舶环境法规的重型油。船舶引入液化天然气(液化天然气)对环境影响低,环境影响较少。通过维护可以为日本的LNG燃料船提供燃料供应的LNG银行基础,促进了LNG燃料船的港口,预计日本的国际竞争力将提高国际竞争力。

著录项

  • 来源
    《港湾》 |2020年第4期|31-31|共1页
  • 作者

    高橋 栄斗;

  • 作者单位

    国土交通省港湾局港湾經済課港湾物流戦略室;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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