CT Altenwerder in der Entstehung

摘要

Seit über 800 Jahren lebt Hamburg von seinem Hafen und natürlich gilt das auch umgekehrt. Wenn der Hamburger Hafen heute allerdings zu den großen nordeuropäischen Häfen zählt, liegt das auch an den Stadtvätern, die bis zum heutigen Tage darauf achteten, daß die Elbe und der Hafen immer über Wassertiefen verfügten, die für alle wesentlichen Schiffstypen ausreichten. Die Frage nach dem Tiefwasser stand praktisch mit jedem neuen Schritt der Schiffbauer und Reeder in Richtung »Größe« an. Heiße Debatten zu dieser Frage gibt es nicht erst, seit Wil-helmshaven einen Tiefwasser-Containerhafen bauen will. Die Diskussion wird immer dann besonders heiß, wenn die Reeder sich aussuchen können, welchen Hafen sie anlaufen und sich nicht nach den Gegebenheiten bestimmter Häfen richten müssen. Der Bau von Altenwerder und die Anpassung des Elbefahrwassers stehen in der langen Kette vergleichbarer Entscheidungen, ohne die Hamburg, ähnlich wie Bremen (ohne Bremerhaven), heute über keinen bemerkenswerten Hafen mehr verfügen würde. Auch daran sollten Hamburger denken, wenn sie über die Elbe und den Hafenausbau reden.