Neufassung des IMSBC Codes

摘要

The transport of solid bulk cargoes is regulated by the International Solid Bulk Cargoes (IMSBC) Code. The IMO Maritime Safety Committee (MSC) adopted amendments to this Code which will enter intoforce on 1 January 2015 under the SOLAS Convention. However, contracting governments may apply these amendments on a voluntary basis as from 1 January 2014. The amendments concern safety requirements for cargo under in-transit fumigation, testing and certification procedures for cargoes that may liquefy, criteria for materials hazardous only in bulk, minor amendments to a number of individual schedules of solid bulk cargoes and new schedules for cargoes which had not been listed before in the Code.%Im Abschnitt 3 (Sicherheit von Besatzung und Schiff) wurde der Unterabschnitt 3.6 (Ladung, die während der Seereise begast wird) neu gefasst. Hier wird nun ausdrücklich auf die Gefahr hingewiesen, dass bei einer Begasung der Laderäume gefährliche Gase bzw. Dämpfe über Öffnungen und Leitungen in Betriebs- und Maschinenräume eindringen können. Bevor Laderäume begast werden, muss der gasdichte Verschluss bestehender Leitungsverbindungen und Öffnungen zu anderen Räumen geprüft und sichergestellt sein. Ferner müssen in den an die Laderäume angrenzenden Räumen Kontrollmessungen der Atmosphäre durchgeführt werden, und zwar direkt nach der Begasung und des Weiteren mindestens alle acht Stunden während der Beförderung.