Meldungen aus den Häfen der Welt

摘要

Das private chinesische Unternehmen Landbridge hat mit dem Hafen Darwin einen über 99 Jahre laufenden Leasing-Vertrag gegen die Zahlung von 370 Mio. $ abgeschlossen. Landbridge will den gekasten Platz sowohl für den Güterumschlag als auch für Kreuzfahrtschiffe ausbauen. Wie verlautete, sollen in den kommenden Jahren weitere 200 Mio. $ in den entsprechenden Ausbau des Standortes investiert werden. Landbridge erhielt allerdings nur den Zuschlag für 80 % der Anteile und muss nun innerhalb von fünf Jahren einen australischen Juniorpartner finden. Der Hafenbetreiber Santos Brasil hat seine noch bis 2022 laufende Konzession für den Betrieb des Tecon Santos Terminals um weitere 25 Jahre bis 2047 verlängern können. Hintergrund ist eine geplante Investition von 315 Mio.$ für die weitere Entwicklung des Terminals, mit der seine Jahresumschlagkapazität von derzeit 2 Mio. TEU auf 2,4 Mio. TEU gesteigert werden soll. Die entsprechenden Baumaßnahmen sollen im nächsten Jahr beginnen und beinhalten u.a. die Verlängerung der Kaistrecke von 980 m auf 1.200 m, die Beschaffung von 44 RTG's mit Elektroantrieb, 16 RMG's und 140 Terminal Tractors. Innerhalb von vier Jahren soll das Programm abgeschlossen sein.