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【24h】

LNG on long-haul trades to become reality soon

机译:远距离交易中的液化天然气即将成为现实

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摘要

LNG is still waiting for its breakthrough as a marine fuel. While LNG hasn't even reached significant user numbers in shortsea operations, Project Forward of Arista Shipping, ABS, GTT, Deltamarin and Shell aims forlong international routes. Together they have developed an LNG-fueled Kamsarmax bulk carrier design. The developers hope to establish vessels of this kind in the global tramp market and are already in talks with yards in China, Korea and Japan for a first order. Interest from owner, operators and investors is high as the 2020 global sulphur cap looms. Forward is also hoped to help overcome the chicken-egg problem of LNG demand and supply.
机译:LNG仍在等待其作为船用燃料的突破。尽管液化天然气在短海作业中甚至还没有达到大量的用户数量,但Arista Shipping,ABS,GTT,Deltamarin和Shell的Project Forward的目标是延长国际航线。他们共同开发了以液化天然气为燃料的Kamsarmax散货船设计。开发商希望在全球流浪汉市场上建立这种船只,并且已经与中国,韩国和日本的船厂进行了第一笔订单谈判。随着2020年全球硫磺上限迫在眉睫,所有者,运营商和投资者的兴趣都很高。希望Forward也能帮助克服液化天然气需求和供应的鸡蛋问题。

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    《Hansa》 |2017年第9期|79-79|共1页
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