Neubeginn im Jet-Zeitalter: die »Bremen«

摘要

In der begründeten Erkenntnis, dass die Passagierschifffahrt auf dem Nordatlantik trotz der scharfen Konkurrenz des Flugverkehrs immer noch eine aussichtsreiche Zukunft hat, begann der Norddeutsche Lloyd schon vor mehreren Jahren in Zusammenarbeit mit dem Bremer Vulkan mit eingehenden Planungen für die Wiederaufnahme seines früheren Fahrgastdienstes auf dieser Route - schrieb die HANSA 1959. Im Oktober 1958 hatte das Jet-Zeitalter im regelmäßigen Langstreckenflugverkehr begonnen. Trotz der anfangs hohen Flugticketpreise wurde es künftig zum finanziellen Wagnis für sämtliche Reedereien, weiterhin auf den Liniendienst, insbesondere auf der Traditionsroute über den Nordatlantik, zu setzen.