Ergebnisse und Empfehlungen des j?hrlich stattfindenden Verkehrsgerichtstags (VGT) finden h?ufig Eingang in Gesetze, Vorschriften und Aktionsprogramme. In diesem Jahr diskutierten rund 1.800 deutsche, aber auch europ?ische Experten z. B. die Frage, ob Fahrzeughalter künftig auch für Verst??e im flie?enden Verkehr zur Rechenschaft gezogen werden sollten, die andere mit ihrem Fahrzeug begangen haben (s. Teil I der Berichterstattung vom Verkehrssicherheitstag in DP 4/10). Des Weiteren spielten eine m?gliche Reform des sogenannten ?Idiotentests" eine Rolle sowie wirksame Ma?nahmen, um die Unfallzahlen insbesondere bei jüngeren Fahrern zu senken. Au?erdem wurden Initiativen geprüft, die aus deutscher Sicht einen Beitrag zur Erh?hung der Verkehrssicherheit in der EU leisten k?nnen.
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