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1897 6 HP Mietz and Weiss

机译:1897年6马力米兹和韦斯

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摘要

This is a fairly early 1897 6 HP Mietz and Weiss. Designed by Carl Weiss in 1893, it's a 2-stroke engine with a three-port design and it's a semi-diesel. A unique feature of this engine is the hot tube ignition. There is an uncooled cast iron bulb in the protective shroud at the head of the engine, which is heated to a dull red by an external torch in order to start the engine. When the engine is in operation, the injector sprays the fuel downward onto a lip extending into the cylinder from the cast iron bulb where some of the fuel will bounce and spray back into the bulb. The fuel then readily combusts and ignites the rest of the fuel in the cylinder providing the power for the stroke. Once the engine starts, there's enough heat from the combustion process to keep the bulb hot without the pre-heater.
机译:这是1897年早期的6 HP Mietz和Weiss。它是由卡尔·魏斯(Carl Weiss)在1893年设计的,它是具有三端口设计的二冲程发动机,并且是半柴油发动机。该发动机的独特功能是热管点火。发动机头部的防护罩中有一个未冷却的铸铁灯泡,该灯泡通过外部割炬加热至暗红色,以启动发动机。当发动机运转时,喷油器将燃油向下喷到从铸铁灯泡延伸到气缸中的唇缘上,在那里一些燃油会弹起并喷回到灯泡中。然后,燃油容易燃烧并点燃气缸中的其余燃油,从而为行程提供动力。发动机启动后,燃烧过程中会产生足够的热量,以使灯泡在没有预热器的情况下保持高温。

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  • 来源
    《Gas Engine Magazine》 |2011年第3期|p.12|共1页
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