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【24h】

Barocke Entwurfe neu interpretiert

机译:巴洛克式的设计重新诠释

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摘要

For over a century the Gleisdreieck site was either used as a freight train station or inaccessible due to the post-war division of Berlin. The counter-culture population imagined the area serving as a model for an ecologically maintained city, other groups barely noticed it was there. Planning the Gleisdreieck Park in Berlin was heavily focused on involving public participation in the procedure. Some 1,600 carefully compiled multilingual questionnaires were sent to numerous interest groups. Public forums in small groups, street stands and direct talks with city officials yielded enormous reaction. A two-phase international landscape architecture competition was conducted to find the winning model. Following the first competition phase in spring over 2000 participants gathered in the halls of the former postal train station on site to take part in workshops. Construction is scheduled to begin in the fall of 2007.%Anlässlich des 150-jährigen Bestehens des Bayerischen Nationalmuseums in München wurde dessen Vorpiatz neu gestaltet. Statt eines Parkplatzes befindet sich dort nun eine Art Forum in Form einer schiefen Ebene, die den Raum optisch vergrößert. Es ist schon erstaunlich, wie schnell sich in München Projekte realisieren lassen, wenn der Freistaat Bayern, die Stadt München und ein engagierter Förderverein zusammenarbeiten. Gerade mal sieben Monate dauerte es, bis die Stadt München den Vorplatz des Bayerischen Nationalmuseums an der Prinzregentenstraße in München dem Freistaat übertrug und das als Parkplatz missbrauchte Entree zu einem repräsentativen Vorplatz umgebaut war.
机译:一个多世纪以来,由于战后柏林的分裂,格莱斯台克(Gleisdreieck)基地被用作货运火车站或无法进入。反对文化的人们以为该地区是生态维护城市的典范,其他团体几乎没有注意到那里。柏林的Gleisdreieck公园的规划工作着重于让公众参与该程序。大约1,600份精心编写的多语言问卷已发送给许多利益集团。小团体的公共论坛,街头摊位以及与市政府官员的直接对话产生了巨大的反响。进行了两阶段的国际景观设计竞赛,以寻找获奖模型。在春季的第一阶段竞赛之后,超过2000名参与者聚集在原邮政火车站的大厅内,参加了研讨会。计划于2007年秋季开始建设。位于慕尼黑世界文化博物馆的慕尼黑国家博物馆的百年历史150周年。 Statt eines Parkplatzes在表格einer schiefen Ebene中的艺术论坛上,在Raum optischvergrößert画廊。 Es ist schon erstaunlich,Wie schnell sich在慕尼黑Projekte realisieren lassen,Wen der Freistaat Bayern,StadtMünchen和EnengagierterFördervereinzusammenarbeiten。 Gerade mal sieben Monate dauerte es,Bis die StadtMünchenden Vorplatz des Bayerischen National Museums an derPrinzregentenstraßeinMünchendem Freistaatübertrugund das als Parkplatz missbrauchte Entree zu einemrepräsentativenVautplatz。

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