Frei wählbare Arbeitspositionen

摘要

Peter Börner, ZKF-Präsident, erläutert die Akzeptanz der sogenannten IFL-Listen. Hier sind frei wählbare Arbeitspositionen aufgeführt, die für die Instandsetzung von Unfallschäden notwendig sind, aber nicht in den Herstellervorgaben erscheinen: „Leider werden die IFL-Positionen noch nicht so akzeptiert, wie wir uns dies wünschen. Aufseiten der Prüfdienstleister oder Versicherungen beruft man sich immer auf die Aussage: Was der Hersteller sagt, ist richtig. Wenn der Hersteller aber zu nachweislich erforderlichen Arbeitsschritten aus verschiedenen Gründen nichts sagt, bedeutet dies jedoch nicht, dass die Werkstatt das auf eigene Kosten leisten muss. Als Beispiel nenne ich die Unterbodenschutzstruktur auf dem Schweller. Kein Hersteller hat diese Arbeitszeit in seinen Reparaturbüchern erfasst. Nun kann ich doch als Werkstatt dem Kunden nicht einen glatten Schweller an der Schadenstelle ausliefern und einen strukturierten auf der unbeschädigten Seite. Ebenso gibt es heute sehr viele dynamische Kalibrierungsschritte von Assistenzsystemen, welche der Hersteller unmöglich in Minuten und Stunden auflisten kann, weil in der Reparaturanleitung nicht darzustellen ist, welche Fahrstrecke zur Justage vor Ort gegeben ist. Die Prüforganisationen machen es sich hier mit ihrer Aussage viel zu einfach. Wir sind in der IFL derzeit mit vielen Regulierern im Gespräch, um diese Tatsache aufzuklären sowie für eine Akzeptanz und die richtige Anwendung der IFL-Liste zu sorgen."