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【24h】

CHARTER PARTIES / ENFORCEABILITY OF FIO PROVISION / REQUIREMENT FOR BILLS OF LADING TO INCORPORATE CLAUSE PARAMOUNT / RISK PLACED BACK ON OWNER-CARRIER CONSISTENT WITH HAGUE VISBY RULES AND COGSA

机译:包租方/ FIO的强制性/要求合并公司条款的提单要求/将风险重新归给与Hague Visby规则和COGSA一致的所有者

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摘要

Die in einer Charterparty enthaltene Paramount-Klausel, die die Rechtsordnung festlegt, nach der sich die Rechte und Haftbarkeiten der Parteien eines Konnossements richten, geht einer in der Charterparty enthaltenen "free-in-and-out"-Klausel vor, da in der Tat die Paramount-Klausel selbst besagt, dass ihre Bestimmungen den Vertrag ungeachtet irgendwelcher anderer Regeln beherrschen.%A clause Paramount contained in a charter party identifying the law that will govern the rights and liabilities of the parties to a bill of lading, supersedes the free-in-and-out provision contained in the charter party as indeed the clause Paramount itself states that its provisions govern notwithstanding any other provisions in the contract.
机译:实际上,租船合同中包含的至高无上的条款规定了提单当事人的权利和责任所依据的法律制度,而该条款优先于租船合同中包含的“自由进出”条款。 “至高无上的条款”本身规定,无论任何其他规则如何,其条款均以合同为准。租船合同中包含的进出条款确实是该条款,至高无上的条款本身指出,尽管合同中有其他规定,但其条款仍然适用。

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    《European Transport Law》 |2014年第5期|503-514|共12页
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