机译:最佳电池电动车系列:考虑异构旅行模式,充电行为和收费基础设施的研究
School of Industrial Engineering Purdue University West Lafayette IN 47907 United States;
School of Industrial Engineering Purdue University West Lafayette IN 47907 United States;
State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy Tsinghua University Beijing 100084 China;
School of Industrial Engineering Purdue University West Lafayette IN 47907 United States Environmental and Ecological Engineering Purdue University West Lafayette IN 47907 United States;
Battery range; Electric vehicles; Mixed integer nonlinear programming; (MINLP); Charging behaviors; Charging infrastructure;
机译:插入式电动车的最佳充电:考虑到旅行行为不确定性和电池劣化
机译:考虑日常旅行和充电行为的城市网络中电动汽车快速充电基础设施规划
机译:快速的电池充电可以有效减轻电动车辆使用量的范围焦虑吗?来自北京旅行和充电的大规模数据的证据
机译:利用真实数据分析电池能源汽车车主的出行方式和充电行为
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:安全范围清单的数据和材料:一种有助于改善电动汽车充电基础设施的辅助工具
机译:电动车辆对长途旅行的充电基础设施的需求:电池切换和快速充电站的比较