机译:喷油正时对火花点火式甲醇和甲醇/液化石油气(LPG)发动机冷启动期间燃烧和排放的影响
State Key Laboratory of Automobile Dynamic Simulation, Jilin University, Changchun 130022, China;
State Key Laboratory of Automobile Dynamic Simulation, Jilin University, Changchun 130022, China;
State Key Laboratory of Automobile Dynamic Simulation, Jilin University, Changchun 130022, China;
China Automotive Engineering Research Institute, Chongqing 40039, China;
LPG: liquefied petroleum gas; SI: spark ignition; HC: hydrocarbon; FTP: Federal Test Procedure; CVI: closed valve injection; et al;
机译:甲醇,液化气(lpg)和甲醇/ lpg混合燃料供冷的火花点火发动机在冷启动过程中的燃烧性能研究
机译:环境温度对冷启动过程中火花行为甲醇和液化石油气/甲醇发动机燃烧行为和不规则排放的影响
机译:喷射策略对液化石油气/甲醇双燃料火花点火发动机冷启动点火,燃烧和排放的影响
机译:燃烧参数和润滑油对汽油/汽油共混物燃料的涡轮增压GDI发动机颗粒物质的影响
机译:用于高压缩率,直接喷射式火花点火甲醇燃料发动机的试验台设计以及各种发动机配置的结果。
机译:尼日利亚拉各斯的烹饪燃料:与家庭选择煤油或液化石油气(LPG)相关的因素
机译:高温燃料对直喷汽油发动机冷启动条件下燃料消耗和排放的影响
机译:电阻加热燃料喷射技术的评估,以减少冷启动排放和辅助甲醇燃料汽车的启动/驱动。