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Einfluss der umrichterbedingten Zusatzverluste auf das thermische Verhalten von Asynchronmaschinen für Traktionsantriebe

机译:变频器引起的附加损耗对牵引传动异步电机热性能的影响

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摘要

Pulse width modulation inverters (PWM) are widely used in the propulsion chain of railed vehicles and provide high dynamics and good control characteristics. The PWM methods have also adverse effects like additional losses in the motor compared to sinusodial supply. Additional losses increase the motor temperature and therefore converter supply may lead to a derating of the machine compared to a sinusodial supply rating. The influence of the parameters load cycle, cooling system (forced/self ventilated), PWM supply on the temperature rise of traction motors is investigated. Simulation results of an three phase cage induction traction motor are compared to measured values.%Pulsweitenmodulierte Motorstromrichter kommen im Antriebsstrang moderner Schienenfahrzeuge zum Einsatz. Neben den Vorteilen der guten Dynamik und Regeleigenschaften gibt es aber auch parasitäre Effekte wie zusätzliche Motorverluste, verglichen mit rein sinusförmiger Speisespannung. Zusätzliche Verluste erhöhen die Motorerwärmung, und dadurch kann es zu einer Leistungsreduktion bezogen auf sinusförmige Speisung kommen. Der Einfluss der Parameter Lastprofil, Kühlungsart (eigen-/fremdventiliert), Wechselrichterparameter auf die Motorerwärmung wird untersucht. Simulationsergebnisse eines Asynchrontraktionsmotors werden mit Messwerten verglichen.
机译:脉宽调制逆变器(PWM)广泛用于有轨车辆的推进链中,并具有高动态特性和良好的控制特性。与正弦电源相比,PWM方法还具有不利影响,例如电动机中的额外损耗。额外的损耗会增加电机温度,因此与正弦电源额定值相比,变频器的电源可能会导致电机降额。研究了负载循环,冷却系统(强制/自通风),PWM供电参数对牵引电机温升的影响。将三相笼式感应牵引电机的仿真结果与测量值进行了比较。%脉宽调制电机转换器用于现代铁路车辆的传动系统中。除了具有良好的动态特性和控制特性的优点外,还存在寄生效应,例如与纯正弦电源电压相比会产生额外的电机损耗。额外的损耗会增加电动机的发热,这可能导致与正弦电源有关的输出降低。检查参数负载曲线,冷却类型(自/外部通风),逆变器参数对电机加热的影响。将异步牵引电机的仿真结果与测量值进行比较。

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