机译:大都市区碳收费的弊端和机会-空间一般均衡方法
Technische Universitat Dresden, Faculty of Traffic Sciences "Friedrich List". Institute of Transport & Economics, Chair of Spatial Economics & Regional Science, 01062 Dresden, Germany;
Technische Universitat Dresden, Faculty of Traffic Sciences "Friedrich List". Institute of Transport & Economics, Chair of Spatial Economics & Regional Science, 01062 Dresden, Germany;
urban general equilibrium model; climate policy; transport policy; co_2 emissions; externalities;
机译:穿过碳箔的2.0 MeV / u碳离子的平衡和非平衡电荷态分布
机译:美国的州和地方财政政策与非都会区的经济绩效:空间均衡分析
机译:德国大都市地区电动汽车的最佳补贴:空间一般均衡分析
机译:大功率充电的途径如何解决充电时间不足的问题?
机译:司法和机会:1990 - 2000年,空间司法和改变大都市巴尔的摩的就业机会
机译:检测碳中的碳:利用差分充电通过X射线光电子能谱获得复合材料中碳纳米管聚集体的化学识别和空间位置信息
机译:碳颗粒等离子体相互作用的充电状态平衡和非挤压建模