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炭化MFCの炭素前躯体樹脂への添加によるC/C複合材料の機械的特性の向上

机译:通过将碳化的MFC添加到碳前体树脂中来改善C / C复合材料的机械性能

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摘要

The purpose of this study is to propose an effective technique to improve the mechanical properties of C/C composites by adding carbonized MFC into carbon precursor. In this study, conventional CFRP was carbonized at 1,000℃ with inert atmosphere to fabricate the C/C composites in which pyrocarbon matrix was made from phenolic resin. Effect of weight content of carbonized MFC on the bending strength was discussed. The modified C/C composites were mechanically characterized by using a universal testing machine and mercury porosimeter. Test results showed that the significant improvement in the bending strength was appeared at condition of 1.0 wt% of addition, while the excessive addition of carbonized MFC was not effective to improve the bending strength. The morphology evaluation of fracture surface was revealed that the fiber braking was observed at the condition of 1.0 wt% of addition, while delamination was appeared on that of unmodified, 3.0 and 5.0 wt% of carbonized MFC addition. The SEM observation also revealed that local bridging of carbonized MFC was effective to improve the modell fracture toughness evaluated by ENF (End Notch Failure) test when the lwt% of carbonized MFC was added.%炭素繊維強化炭素複合材料(以下C/C複合材料)rnは,強化繊維を炭素,マトリクスを炭素とするセラrnミック基複合材料の一種であり,高温下で使用されrnる構造材料として他の材料にはみられない優れた特rn徴を有し,高温での強度が要求される車輪用プレーキディスクや航空機用材料に用いられている.rnしかしC/C複合材料は層間のせん断強度や破壊じんrn性が低く,構造物の設計上の大きな問題点である.
机译:这项研究的目的是提出一种有效的技术,通过将碳化的MFC添加到碳前体中来改善C / C复合材料的机械性能。在这项研究中,常规的CFRP在惰性气氛下于1,000℃碳化,以制备由酚醛树脂制成热碳基体的C / C复合材料。讨论了碳化MFC的重量含量对弯曲强度的影响。通过使用通用测试仪和水银孔隙率仪对改性的C / C复合材料进行了机械表征。试验结果表明,在添加1.0重量%的条件下,弯曲强度显着改善,而碳化MFC的过量添加对改善弯曲强度无效。断裂表面的形态评价表明,在添加1.0wt%的条件下观察到纤维制动,而在未改性的,添加3.0和5.0wt%的碳化MFC的条件下出现分层。 SEM观察还表明,当添加1wt%的碳化MFC时,碳化MFC的局部桥接有效地改善了通过ENF(端缺口破坏)测试评估的模型断裂韧性。%炭素繊维强化炭素复合材料(以下C / C)复合材料)rnは,强化繊维を炭素,マトリクスを炭素とするセラrnミック基复合材料の一种であり,高温下で使用されrnる构造材料として他の材料にはみられない优れた特rn徴しかし有し,高温での强度が要求される车轮用プレーキディスクや航空机用材料に用いられている。rnしかしC / C复合材料は层间のせん断强度や破壊じんrn性が低く,构造物の设计上の大きな问题点である。

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