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新一轮船舶大型化对集装箱航运市场的影响

机译：新一轮船舶大型化对集装箱航运市场的影响

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@@ 1 新一轮船舶大型化发展现状1.1 船型升级2011年2月21日,马士基宣布向大宇造船订造10艘3E级集装箱船,并附20艘同级集装箱船选择权,计划于2013-2015年交付.据悉,此次马士基订造的3E级集装箱船总长400 m,型宽59m,满载箱量18 000 TEU,实际满载箱量有可能达到或超过20 000 TEU,单船造价1.9亿美元.3E级集装箱船的出现标志着船舶大型化发展进入新阶段.
机译：@@ 1 新一轮船舶大型化发展现状1.1 船型升级2011年2月21日,马士基宣布向大宇造船订造10艘3E级集装箱船,并附20艘同级集装箱船选择权,计划于2013-2015年交付.据悉,此次马士基订造的3E级集装箱船总长400 m,型宽59m,满载箱量18 000 TEU,实际满载箱量有可能达到或超过20 000 TEU,单船造价1.9亿美元.3E级集装箱船的出现标志着船舶大型化发展进入新阶段.

著录项

  • 来源
    《集装箱化》 |2011年第006期|4-5|共2页
  • 作者

    田晖;

  • 作者单位

    中远韩国株式会社;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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