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POLíTICA MACROECON?MICA E O PAPEL DO TRANSPORTE NA DIN?MICA ECONOMICA NACIONAL

机译:宏观经济政策与交通在国民经济动力学中的作用

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摘要

Busca-se realizar uma breve análise contextual dos projetos de desenvolvimento nacional e as propostas para o setor de transportes, principalmente aqueles que contribuíram para a estrutura??o dos transportes e modificaram a dinamica de fluxos nacionais e concomitantemente regionais. Visto que a infraestrutura de transporte empreendido pelo Governo Federal serve n?o somente aos interesses de integra??o nacional, mas também a dinamica econ?mica regional, através do atendimento ao interesse de grupos específicos da sociedade. A compreens?o do papel das políticas de transporte no Brasil serve de aporte para localizar as obras de transporte dentro do Programa de Acelera??o do Crescimento – PAC, lan?ado pelo Governo Federal em 2007, e seus respectivos imperativos para o desenvolvimento nacional e regional. Trata-se, portanto, da sistematiza??o do transporte dentro do conhecimento geográfico, reconhecendo-o como um dos fatores de (re)estrutura??o do espa?o.
机译:我们力求对运输部门的国家发展项目和提议进行简要的背景分析,特别是那些对运输结构作出贡献并改变了国家和地区流动的动力的提议。由于联邦政府承担的运输基础设施不仅通过服务于社会中特定群体的利益,而且有利于国家一体化的利益,而且还有利于区域经济发展。了解巴西的交通政策的作用,有助于在联邦政府于2007年启动的“增长加速计划-PAC”中确定交通工程的位置,以及它们各自对发展的紧迫性国家和地区。因此,它是地理知识内运输的系统化,将其视为空间(重新)结构的因素之一。

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