Estudio para la optimización de mallas estructurales de acero envolventes de edificios en altura según sus solicitaciones, en base al análisis de sus líneas isostáticas

摘要

El objetivo del presente estudio es determinar si las mallas estructurales de acero, envolventes de edificios en altura (entramado en tubo), son más óptimas y eficientes cuando su dise?o se adapta a la trayectoria de las líneas isostáticas de los elementos estructurales equivalentes bajo las acciones solicitantes. Se analizan 600 modelos de edificios en altura, para distintas triangulaciones de fachada y esbelteces. Las cargas de viento que influyen sobre los edificios se determinan con el método de Cargas Estáticas Equivalentes de acuerdo a la velocidad del viento y turbulencia provocados por la rugosidad del terreno y la topografía. También será necesario determinar las frecuencias y modos de vibración propios de cada estructura, así como definir los coeficientes de presión, de fuerzas y de momentos resultantes del viento. Los resultados concluyen que las mallas ganan eficiencia cuando identifican la trayectoria de las líneas isostáticas generadas por la acción principal, el viento.↓The aim of the present study is determinate if the steel space grid envelope structures, for tall buildings (framed tube), are more optimal and efficient if their design is based on the isostatic lines of their equivalents structural elements according to their solicitations. In this study, 600 models of tall buildings, for different triangled fa?ades and geometric slenderness, are analyzed. The methodology employed consisted of detecting the wind loads that affects tall buildings applying the Equivalent Static Wind Loads (ESWL) in relation to the wind speed and turbulence result of the roughness terrain and the topographic. However, it was also needed to establish the frequencies and modes of vibration of each structure as well as defining the coefficients of pressure, force and moments produced by the wind. The results conclude that space grids are more efficient if they do adopt the trajectory of the main and dominant load, in this case the wind.