驾驶经验和危险源方向对驾驶员危险知觉的影响

摘要

目的：考察驾驶经验和危险源方向对驾驶员危险知觉的影响。方法：研究采用2 (驾驶经验：有经验驾驶员、新手驾驶员) × 2 (危险源方向：左侧碰撞危险、右侧碰撞危险)的混合实验设计，使用Tobii眼动仪呈现16段动态交通视频对25名驾驶员进行测试。结果：有经验驾驶员的反应时显著短于新手驾驶员，注视点个数也显著多于新手驾驶员，首个注视点持续时间短于新手驾驶员；驾驶员对左侧危险场景反应时短于右侧，注视点个数多于右侧，访问次数多于右侧。结论：驾驶员危险知觉的经验优势随着危险源方向的不同而变化。